5 LUGLIO 2019

“Una fuoriserie all’italiana su una classica muscle car americana“ è il titolo proposto da STUDIOTORINO per la tesi di laurea dello studente Luca Barattolo esposta il 5 luglio all’Università Iaad di Torino.

Torino 5 luglio 2019 “Una fuoriserie all’italiana su una classica muscle car americana”, ecco il disegno presentato
da Luca Barattolo alla Tesi di Laure presso lo IAAD.

Alfredo e Maria Paola Stola relatori esterni, hanno chiesto la presenza dell’amico designer Emanuele Bomboi come tutor con l’obiettivo di far cogliere allo studente ogni minimo dettaglio storico, estetico e tecnico del mondo “muscle cars”.
Da subito ispirati alla “Ford Mustang I Concept” del 1962, si vuole con questa tesi riproporre l’architettura con il motore centrale 4 cilindri come fecero i progettisti e designers della Ford oltre mezzo secolo fa.
La Torino del 2019 ipotizza un motore Ford 4 cilindri 2000 cc, supercharged V4 che sviluppa una potenza di 370hp. Esso è abbinato ad un motore elettrico dual front con una potenza di 200 hp per un totale di 570 hp.
Quindi una soluzione completamente opposta rispetto alle Mustang di serie prodotte sino ad oggi sempre con il motore anteriore.
Il nome di questa Mustang è Torino e le particolari grafiche giallo blu rappresentano i colori della città dove è nata questa tesi.

Detroit 1962. La foto ufficiale Ford Mustang I, a sinistra il Vice Presidente Ford Herb Misch e il direttore del design Gene Bordinat. Motore centrale, 1500 cc,, V4 109 cv sono le caratteristiche tecniche del propulsore.

29 marzo 2019 Luca Barattolo e Maria Paola Stola.Maggio 2019. Emanuele Bomboi, L.Barattolo e M.P. Stola

Lo schema tecnico ibrido della Mustang Torino.

I primi bozzetti di Luca Barattolo. I primi figurini di Luca Barattolo.

Ricerca grafica ispirata ai colori della città di Torino.

Torino 5 luglio 2019. Luca Barattolo espone la tesi “Una fuoriserie all’italiana su una classica muscle car americana”Torino 5 luglio 2019. Luca Barattolo espone la tesi “Una fuoriserie all’italiana su una classica muscle car americana”

Torino 5 luglio. La commissione di laurea Maria Paola Stola, Laura Milani, Pietro Nume e Masato Inoue.

Qualche giorno dopo l'esposizione della tesi, ci si è ritrovati a Villarbasse per impostare uno studio “Post Tesi”.
In questo modo il Tutor Emanuele Bomboi con grande energia ha potuto trasmettere a Luca Barattolo tutte le migliorie in termini di affinamento linee e colorazione.
Luca Barattolo, senza più la pressione degli esami, ha potuto completare il disegno e quindi simulare in un certo senso un vero ambiente di lavoro e un responsabile a cui riportare un risultato.

Villarbasse 24 luglio 2019. Circa tre settimane dopo l'esposizione della tesi, Maria Paola ospita il designer Emanuele Bomboi che in veste di Tutor esamina e corregge i disegni di Luca Barattolo. L'obiettivo è affrontare insieme un periodo "Post Tesi" per ottenere un risultato più professionale possibile.

14 agosto 2019. Questo disegno è il risultato del lavoro "Post Tesi" di Luca Barattolo insieme al suo Tutor Emanuele Bomboi.

 Agosto 2019

Logo ufficiale dell’evento The QuailRalph Debbas CEO di W Motors, in occasione della Monterey Car Week 2019, decide di partecipare con una Fenyr SuperSport all’evento “The Quail” a Carmel in Californiadove il 16 agosto sarà  esposta nello stand W Motors.

Alfredo e Maria Paola Stola sono personalmente  invitati a seguire  questo straordinario viaggio on the road diviso in due parti, iniziato a Los Angeles in direzione Dead Valley per girare un filmato, e nella notte un servizio fotografico a Las Vegas per poi tornare a Santa Monica.

13 agosto 2019: Ralph Debbas e Alfredo Stola poco prima di entrare nella Death Valley.

13 agosto 2019: Ralph Debbas guida la sua Fenyr nella Death Valley per il filmato.

13 agosto 2019: appena arrivati all’Hotel Bellagio a Las Vegas; dietro la Fenyr Nael Alieh, Gareth Davies and Ralph Debbas. Il pargheggio della Fenyr per la notte al Bellagio.

13 agosto 2019: la Fenyr in Las Vegas Down Town.

14 agosto 2019: Alfredo Stola e Ralph Debbas a Las Vegas prima della partenza per Santa Monica.

L’ultimo tratto é raggiungere Carmel sulla splendida strada “Pacific Coast  1 West California” seguendo la carovana della “Run Fuel”.

Davvero un’indimenticabile esperienza, con amici della W Motors conosciuti nel tempo come Gareth  seguire questa Fenyr SuperSport nella parte ovest degli Stati Uniti per oltre  1300 Km.

15 agosto 2019: Maria Paola e Alfredo Stola con Ralph Debbas a Santa Monica prima della partenza per Carmel. Nel frattempo le operazioni di lavaggio e detailing della Fenyr prima di applicare gli adesivi della della Fuel Run.

15 agosto 2019: Maria Paola Stola pochi minuti prima della partenza destinazione Carmel sulla Pacific 1

15 agosto 2019: sulla Pacific 1 la Fenyr poco prima di attraversare l’iconico Bixby Bridge.

15 agosto 2019: nel centro di Carmel dopo il pranzo da Enzo. Nella foto si riconoscono Ralph Debbas, Stefan e Estonia Ruf

16 agosto 2019: la Fenyr nello stand stand W Motors al The Queil.

È stato poi piacevolmente inaspettato incontrare nella stessa settimana John Lotz a Carmel, anche lui a partecipare alla Monterey Week, e quindi poter rivedere la sua Ruf R Spyder di STUDIOTORINO, il secondo esemplare costruito, l’unico con il motore senza compressore volumetrico.

17 agosto 2019: Alfredo Stola con la Ruf R Spyder Studiotorino di John Lotz nell’area residenziale di Pebble Beach.

Davvero una straordinario e irripetibile  momento di pura passione per le automobili, non giorni di lavoro ma di vera vacanza.

 

DICEMBRE 2019

Il 19 dicembre 2019, un importante Show Car nel panorama mondiale è in consegna, e la sua presentazione è prevista il 6 gennaio 2020 a Las Vegas, in occasione dell’esposizione “Consumers Elettronic Show” (C.E.S.).
È il debutto del colosso giapponese dell’elettronica Sony nel settore dell’automotive, il suo nome é Vision S e l’obiettivo dichiarato è l’ingresso nel settore della mobilità elettrica anche attraverso sistemi integrati elettronici dedicati alla sicurezza, all’assistenza di guida, e all’infotainment.
Magna Steyr è un partner di Sony per diverse attività che comprendono anche un Show Car.
STUDIOTORINO é stato advisor tecnico per la realizzazione dello Show Car per Magna Steyr Italia.
Per la Famiglia Stola non poteva esserci occasione più importante per concludere questo mese di dicembre, concomitante con i 100 anni di lavoro per l’automobile iniziato a Torino nel lontano 1919.

Rivoli 19 dicembre 2019. presso la modelleria Mercury. La foto ufficiale della Sony Vision S insieme a parte del Team. Da Sinistra Beppe Aiola, Ermes Rizzardi, Valentino Vernacea, Robert Vernacea, Cristian Damiano, Massimo Mingozzi, Pier Germano, Walter Isabello, Silvano Grasso, Maurizio Damiano, Beppe Comollo, Massimo Picariello (ARAS), Gianpaolo Bedin (Raitec), Luca Curbis, Roberto Gatto (GR Painting), Sokol Kroni (GR Painting), Federico Cantillo (Magna Steyr), Ruffo Domenico, Luca Corbelli, Stefano Vair, Sony Memnber, Manfred Pircher (Magna Steyr), Marcus Haubenwallner (Magna Steyr), Sergio Prandi (Magna Steyr), Davide Secoli, Flavio Secoli, Tiziano Novo (Magna Steyr) e Alfredo Stola (Studiotorino)

Il bellissimo design degli esterni e degli interni della Vision S é opera del Centro Stile Sony di Tokio, mentre i colori e i materiali del loro centro europeo a Lund.
La piattaforma ( telaio, meccanica, motori elettrici e batteria ) é fornita da Magna Steyr Austria, l’ingegneria della carrozzeria e degli interni e la costruzione dei sottogruppi e il relativo assemblaggio e di Magna Steyr Italia.
Fra i Manager Magna direttamente coinvolti Manfred Pircher Project Director, Marcus Haubenwallner, Tiziano Novo General Manager della divisione Magna Italia e Sergio Prandi Project Leader in Italia.

Rivoli ottobre 2019. Presso gli uffici della Mercury il Team residente Sony.

Rivoli ottobre 2019. Da sinistra si riconoscono L. Curbis, M. Mingozzi, S. Vair, X, F. Secoli e A. Stola.

Rivalta 22 novembre 2019 presso il reparto sellatura prototipale Aras.
Piero Dimonopoli, insieme a Sergio Prandi con la responsabile del Centro Stile Sony
svedese la cui sede è nella città di Lund.

Rivalta novembre - dicembre 2019 presso Aras. Da sinistra si riconoscono Tina, Gaetano e Aldina.

Davide Secoli, Flavio Secoli e Federico Cantillo. Flavio Secoli

Rivoli novembre 2019. Una visita al prototipo prima della verniciatura di Helmut Gasser vice presidente Magna Engeenering Germania e Italia, presenti in quel momento Tiziano Novo general manager di Magna Steyr Italia e Alfredo Stola.

Torino 16-17 novembre 2019. Presso il centro Four Studios i tecnici di Magna Steyr Austria al lavoro per 48 ore consecutive, a turni, per i test dinamici e le relative regolazioni softweare.

None 26 novembre 2019 presso GR Painting. Iniziano le attività di verniciatura, Alfredo Stola descrive a Tiziano Novo il dettaglio del logo della Sony Vision S. Da sinistra si riconoscono...

M. Catania, Soko, E. Trentinella, F. Pezzolati, S. Gatto, R. Gatto e A. Stola.In primo piano K. Sokol, F. Cantillo e R. Gatto. Sullo sfondo F. Pezzolati, M. Mingozzi e B. Biswajit.

Si riconoscono K. Sokol e E. Trentinella.Lo storico verniciatore Erminio Trentinella.

None 29 novembre 2019. Da sinistra X, Y, Ueda Arinobu e Sergio Prandi.

Il 10 dicembre 2019 a Rivoli è avvenuto a pochi giorni dalla consegna dello Show Car un’importantissima riunione per la delibera fra la Direzione della Sony e la Presidenza della Magna Steyr; obiettivi la verifica qualità della carrozzeria e degli interni e la funzionalità dei sistemi.
Mancano solo 9 giorni per il trasporto del Concept da Rivoli a Las Vegas, e il suo arrivo all’interno dello stand Sony all’interno del Convention Center è schedulato per il 2 gennaio 2020.

Rivoli 6 dicembre 2019 presso la modelleria Mercury. Sergio Prandi in coordinamento con Tiziano Novo,
qualche giorno prima prepara la visita più importante programmata per il 10 dicembre.
E' previsto l'arrivo del completo Team Sony e del Presidente Magna Steyr. 

Rivoli 7 dicembre 2019.

 Rivoli 9 dicembre 2019. Il Team elettronico ed elettrico di Magna Steyr Austria al lavoro per gli ultimi affinamenti.
Fra loro si riconoscono...

Rivoli 10 dicembre 2019. i Team al lavoro. Da sinistra si riconoscono Davide Secoli, Beppe Aiola, Massimo Mingozzi, di spalle Frank Klein, X, Y, Z,  K, Tiziano Novo, W, J.

Rivoli 10 dicembre 2019 ore 08:00. In attesa dell'arrivo della Direzione Sony, previsto per le ore 09:00.Sulla destra un intensa discussione fra il general manager di Mgna Steyr Italia Tiziano Novo e Frank Klein presidente di Magna Steyr; fra i due Alfredo Stola di Studiotorino e Davide Secoli di Mercury. Sulla sinistra in primo piano Sergio Prandi di Magna Steyr capo progetto Sony Vision S, accanto a lui del Team Sony residente Ishibashi Hidenori.

Rivoli 10 dicembre 2019 ore 09:00. Un manager della direzione Sony presenta lo stato dell’ avanzamento lavori .

Rivoli 10 dicembre 2019 ore 10:45 inzia l'ispezione al prototipo Vision S ormai "quasi" finito.

Rivoli 10 dicembre 2019 ore 12:00. Sergio Prandi esegue una dimostrazione del funzionamento del gruppo luci anteriore alla Direzione Sony e al Presidente della Magna Steyr. Da sinistra si riconoscono............

Rivoli 10 dicembre 2019. La Direzioni Sony esamina altri dettagli della Vision S.
Si riconoscono.............................................................................

Rivoli 16 dicembre 2019. I cerchioni realizzati per Magna Steyr Italia da 2elle Engineering
sono gli ultimi componenti ad arrivare. Alfredo Stola insieme ad un tecnico Sony.

Rivoli 16 dicembre. Davide Secoli e Massimo Mingozzi. Rivoli 16 dicembre. Del Team Sony X e Ueda Arinobu.

Rivoli 17 dicembre. Takuya MotoishiRivoli 17 dicembre. F. Cantillo, A. Stola e S. Prandi, X, Y

I Team Sony, Magna Austria, Magna Italia e Studiotorino hanno interagito per tutto il periodo di costruzione dello Show Car lavorando fianco a fianco a Rivoli.
I test dinamici a bassa velocità dei sistemi di guida, si sono svolti all’interno di un’ampia e sicure struttura a Torino a cura dei Team Sony e Magna Austria prima della partenza per gli Stati Uniti, rendendo la Vision S uno Show Car funzionale in ogni minimo dettaglio come pochi altri.

17 dicembre 2019 Rivoli. Presso la modelleria Mercury parte dei Team Sony, Magna Steyr Austria, Magna Steyer Italia e Studiotorino e Mercury posano in una foto ricordo prima del trasporto della Vision S al teatro fotografico
Four Studios a Torino. Si riconoscono da Sinistra F. Secoli, A Stola, M. Mingozzi, T. Novo..............................................................

18 dicembre 2019 Torino. Il fotografo Piotr Degler Jablonski, incaricato da Magna Steyr Italia,
inizia il serfizio fotografico ufficiale.

31 dicembre 2019.Il risultato della postproduzione del servizio fotografico realizzato a Torino il 18 dicembre:
le foto ufficiali della Sony Vision S.

2 gennaio 2020. Il prototipo Sony Vision S via camion arriva al Convention Center di Las Vegas proveniente da Los Angeles.

6 gennaio 2020 Las Vegas. Presso lo stand della Sony il CEO presenta alla stampa il concept Vision S.

6 gennaio 2020 Las Vegas. Alfredo Stola insieme a Manfred Pircher (capo progetto Magna Steyr Austria) e Tiziano Novo (General Manager Magna Steyr Italia) brindano al successo della presentazione appena terminata.

Anche per questo motivo ovvero la grande funzionalità e quindi il realismo di questo Show Car, alla conclusione dell’evento di Las Vegas, il 10 gennaio 2020 la giuria internazionale dei giornalisti accreditati conferiva alla Sony Vision S il premio “Best of the Show’’.

10 gennaio 2020 Las Vegas la consegna del prestigioso riconoscimento al Team Sony.

 

MARZO 2020

Nel secondo semestre del 2020 nasce una collaborazione fra Studiotorino e l’istituto Europeo di Design di Torino. Maria Paola Stola ottiene una docenza universitaria per un workshop di Transportation Design con ottantata studenti per ottanta ore di lezione.
La didattica è completamente online a causa del lockdown per il Covid 19 e i ragazzi sono divisi in quattro classi provenienti da varie parti del mondo; a causa dei diversi fusi orari gli studenti saranno costretti a particolari sacrifici.

Primavera 2020. Villarbasse. Lezioni online dallo studio di casa Stola.

Attraverso la storia dei 100 anni del lavoro della famiglia Stola si sono analizzati i passaggi tecnologici fondamentali della progettazione e costruzione dell’oggetto automobile e ripercorso le fasi fondamentali per la realizzazione dei prototipi nati in Stola s.p.a. e in Studiotorino.
Parallelamente gli studenti hanno disegnato un Rover lunare progettato secondo i programmi della NASA per la Missione Artemis, quella che porterà sulla Luna la prima donna e un altro uomo nell’anno 2024.
Le lezioni svolte in un periodo di tre mesi si sono concentrate non solo sulla mobilità terrestre ma anche su quella del nostro satellite naturale.
Un lavoro che doveva essere di gruppo, svolto in classe con scambi d’opinioni e conoscenze si è trasformato vista la situazione pandemica in progetti singoli. Verranno realizzati ottanta progetti di Rover lunari cercando di seguire le direttive tecniche pubblicate dalla Nasa rivolte alle industrie di tutto il mondo.
Ecco alcuni esempi dei lavori svolti.

Il secondo workshop si è svolto nel primo semestre A.A. 2020-21 si è concentrato ancora una volta su i lavori fatti dalla famiglia Stola nel campo dell’automobile in 100 anni.
L’evoluzione nel tempo della creazione dell’automobile e tutti i passaggi necessari per portare una vettura in produzione.
Processi che naturalmente riguardano il mondo del design.
La collaborazione con l’università IED è stata stimolante dal punto di vista intellettuale spingendoci a ripercorrere la storia dei 100 anni più e più volte.

Uno degli argomenti più emozionanti di questo workshop.Filmati inediti, progetti completi, foto esclusive di auto particolari come ad esempio quelle della Lancia Stratos Zero oggi dopo il restauro della meccanica seguito da Alfredo Stola per il collezionista Phillip Sarofim.
La cosa che più ci ha gratificato è stato il gradimento, l’interesse e la passione dimostrata dagli studenti e dalla direzione dello IED Torino guidato dal professor Michele Albera.

Autunno 2020. Maria Paola Stola durante le lezioni DAD.

 

2 LUGLIO 2020

Il 2 luglio del 2020 in questo anno di lockdown per il Covid 19, Maria Paola Stola per Studiotorino é stata relatrice esterna per le tesi di laurea IAAD ( Istituto d’Arte Applicata e Design ) degli studenti Skender Zdrava e Fabrizio Allione.
Come consuetudine i titoli delle tesi vengono scelti Studiotorino, si simula un lavoro su commissione e lo studente diventa il “fornitore”.

2 luglio 2020 Sala X Discussione online delle tesi IAAD Torino.

Commisione di tesi per Skender Zdrava Discussione della tesi di Fabrizio Allione.

I titoli di quest’anno sono Porsche Udara con Zdrava, un SUV elettrico pensato sul telaio del modello Taycan, un esercizio di stile interni esterni seguendo la filosofia di Studiotorino.

Altro progetto, Maserati Zefiro di Allione, una Gran Turismo che si ispira agli stilemi Maserati degli anni 70 con importanti interventi estremamente moderni.

Sketch finale della Maserati Zefiro, fuoriserie STUDIOTORINO di Fabrizio Allione.

Varie fasi della ricerca di design.

I laureandi hanno discusso le loro tesi online a luglio, ma con grande sorpresa visto il momento, il 6 ottobre la dottoressa Laura Milani, direttrice dello IAAD, ha organizzato un’ indimenticabile cerimonia di laurea che si è tenuta allo Juventus Stadium. Trecento ragazzi hanno sentito il loro nome proclamato dallo storico speaker della squadra torinese davanti ad un pubblico contingentato ma numeroso di genitori amici e docenti.

6 ottobre 2020. Juventus Stadium Torino. Graduation Day IAAD 2020.

La direttrice Dott.sa Laura Milani proclama i laureati. Professor Masato Inoue e Maria Paola.

6 ottobre 2020. Juventus Stadium Torino. Proclamazione di Skender Zdrava.

6 ottobre 2020. Juventus Stadium Torino. Proclamazione di Fabrizio Allione.