1988

Il 1988 è un anno importantissimo per le strategie della ALFREDO STOLA & FIGLI, viste le assunzioni di Gottardo Bustreo e Carlo Biassoni.
Entrambi milanesi e provenienti dall'Alfa Romeo, ricopriranno rispettivamente i ruoli di Direttore della Progettazione e Direttore Commerciale e Controller.

Gottardo BustreoCarlo Biassoni

Bustreo rileva la posizione di Livio Conti, portando un'esperienza tra le più importanti nel settore della progettazione di carrozzeria, maturata prima al Centro Tecnico del  Portello e poi dal 1974 a quello di Arese.
Bustreo e il suo Team per Alfa Romeo sono i primi in Italia a utilizzare tecniche informatiche per lo sviluppo  della progettazione carrozzeria, attraverso il software interno DACAR (disegno automatico di carrozeria Alfa Romeo) operativo sui computer “Man Fran” aziendali.
Il centro progettazione di Torino riceve quindi un’accelerazione nell’uso degli strumenti elettronici, non più solo per creare le superfici matematiche per i modelli, ma anche la progettazione di carrozzeria, di autotelaio e di finiture interni.

1989 Gottardo Bustreo insieme al suo assistente Siro Palestra.

L'arrivo del Dott. Biassoni è fortemente voluto per organizzare, e quindi strutturare, un ufficio che si occupi esclusivamente degli aspetti commerciali della progettazione, dalle analisi, ai preventivi, alla gestione fornitori e i contatti con i clienti e la stesura dei relativi contratti.
Nel frattempo, fra la modellazione tradizionale, la progettazione e la gestione dei fornitori, nasce l'assoluta esigenza di un controllo capillare di ogni aspetto relativo ai costi, e Biassoni si occuperà anche di questo.

1988 Torino Via La Thuile 71 Alfredo Stola e Carlo Biassoni pausa caffè nell'ufficio storico della Alfredo Stola & figli.